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Das Langma Advanced ist das offizielle Rad für die Rennradsaison und wurde entwickelt, um Berge und Ranglisten zu erklimmen. Der überarbeitete Carbon-Rahmen, die Carbon-Gabel und die Carbon-Sattelstütze sind perfekt aufeinander abgestimmt und bieten ein ultraleichtes, reaktionsfreudiges Fahrgefühl. Dank der Shimano Cues 2x10-fach Schaltgruppe schaltest du präzise und effizient – ideal für mühelose Anstiege und furchtlose Abfahrten. Die optimierte Aerodynamik rundet dieses Allroundtalent ab und motiviert dich, den ganzen Tag lang deine Grenzen zu überschreiten.

Beim Design des Cube Litening AIR C:68X SLX stand ein ultraleichtes Race-Bike im Fokus – es schneidet messerscharf durch den Wind und bietet trotzdem den Komfort, den du auf langen Rennen brauchst. Der Rahmen wiegt gerade mal rund 799 g (Größe M) und erfüllt dabei alle UCI-Vorgaben. Die Red AXS Gruppe von Sram mit integriertem Powermeter liefert effizienten Vortrieb – die Bremsen bieten dabei zuverlässige Kontrolle.

Wer im Training akribisch an seiner Performance feilt, bekommt mit dem Cube Litening AERO C:68X SLT das perfekte Bike für Tag X unter den Sattel. Sein windschnittiger Rahmen aus dem C:68X® Carbon erzeugt 30 % weniger Luftwiderstand und wurde mit Shimano Dura-Ace 2x12 Di2 Komponenten bestückt – für präzises Gängewechseln in Kombination mit kraftvollen Bremsmanövern. Zudem hat Cube dieser Rennmaschine einen Powermeter spendiert. Sein Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa Laufradsatz von Newmen mit einem flacheren Profil am Vorderrad ist der Inbegriff von erstklassigem Handling und unglaublicher Aerodynamik, selbst bei viel Wind.

Ob im Wettkampf oder beim ehrgeizigen Training, für Speed-Freaks zählt jedes Hundertstel. Deshalb schickt Cube das Litening AERO C:68X Race mit einem UCI-konformen und vor allem extrem windschnittigen Rahmen mit 30 % weniger Luftwiderstand auf den Asphalt. Außerdem mit einer Shimano Ultegra Kurbel mit eingebautem 4iiii Dual-Side Powermeter, der alle wichtigen Leistungsdaten erfasst. Auf die Newmen Streem Allround 49/54 Laufräder mit aerodynamischem Profil sind 28 mm Continental Grand Prix Reifen (tubeless-ready) aufgezogen.

Oft entscheiden Hundertstelsekunden über Sieg oder Niederlage – Hundertstel, die das Cube Agree C:62 SLX bestens im Griff hat. Warum? Weil dieses aerodynamische Bike durch die Luft schneidet wie ein heißes Messer durch Butter. Zugleich ist es leicht und bietet top Fahrkomfort, was sich vor allem bei vielen Stunden im Sattel bezahlt macht. Auf die Streem Climbing 35/38 Laufräder von Newmen hat Cube Continental Grand Prix 5000 Reifen aufgezogen, quasi als federleichte Ergänzung des windschnittigen Rahmens. Die superpräzisen Gangwechsel und kraftvollen Bremsmanöver gehen auf das Konto der Force AXS 2x12 Gruppe von Sram. Ebenso mit an Bord: eine Vollcarbongabel, eine Vorbau-Lenker-Einheit aus Carbon, ein Powermeter und eine integrierte Rahmenbox. Rennrad-Performance 2.0? Dieses Bike hat's drauf!

Keine Kompromisse, ob beim Training oder Rennen: Das aerodynamische Profil des Agree C:62 ONE sieht nicht nur sensationell aus, sondern ermöglicht auch Speed. Die präzisen und konstant zuverlässigen Gangwechsel sind dabei der 105 Di2 2x12-Gang Schaltung von Shimano zu verdanken. Dazu passende hydraulische Scheibenbremsen arbeiten geschmeidig und vor allem wetterunabhängig – für kontrolliertes Verzögern beim Bergabfahren. Außerdem hat Cube dem Bike leichte, explosiv beschleunigende Evolution SL R.35 Laufräder von Newmen spendiert und 30 mm Continental Grand Prix Pneus aufgezogen. Der Effekt: wenig Gewicht, hohe Robustheit und agiles Handling, zu jeder Jahreszeit und für jeden Einsatzbereich. Kurz: Egal ob Solo-Ausfahrt oder Group Ride – dieses Bike spielt seinen Speed voll aus.