Cube Litening AERO C:68X Race blackline

Ob im Wettkampf oder beim ehrgeizigen Training, für Speed-Freaks zählt jedes Hundertstel. Deshalb schickt Cube das Litening AERO C:68X Race mit einem UCI-konformen und vor allem extrem windschnittigen Rahmen mit 30 % weniger Luftwiderstand auf den Asphalt. Außerdem mit einer Shimano Ultegra Kurbel mit eingebautem 4iiii Dual-Side Powermeter, der alle wichtigen Leistungsdaten erfasst. Auf die Newmen Streem Allround 49/54 Laufräder mit aerodynamischem Profil sind 28 mm Continental Grand Prix Reifen (tubeless-ready) aufgezogen.Die Ultegra Di2 2×12-Gang Schaltung von Shimano überzeugt nicht nur mit ihrem weiten Übersetzungsbereich, sondern auch mit ihrer enorm hohen Zuverlässigkeit. Ebenso von Shimano kommen die hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen, für noch mehr Speed durch späteres Bremsen. Zweifellos ein schnelles – nein, ein sehr schnelles – Bike!

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Highlights

• UCI-konformer C:68X Vollcarbon Aero-Rahmen mit 30 % weniger Luftwiderstand
• Lenker-Vorbau-Einheit aus Carbon
• Shimano Ultegra Kurbel mit 4iiii Dual-Side Powermeter
• Hydraulische Ultegra BR-R8170 Scheibenbremsen von Shimano für spätes, kontrolliertes Bremsen
• Elektronische Ultegra Di2 2×12-fach Schaltung von Shimano
• Newmen Streem A.49/A.54 Carbon Laufräder mit aerodynamischem Profil und Continental Grand Prix 5000 S-TR Reifen
• Litening C:68X® Aero, Comfort Flex Carbon Sattelstütze und ACID Nuance SLT Carbon Sattel
• Mit nur 7,6 kg ist das Rennrad ein echtes Leichtgewicht.

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RAHMEN CUBE Litening AERO C:68X Race

UCI-Regeln setzen klare Grenzen – aber genau darin liegt die Herausforderung. Beim Litening® AERO hat Cube den leichten Carbonrahmen noch aerodynamischer gemacht, ohne die Regularien zu verletzen. Möglich wurde das durch ein hochwertiges C:68X® Verbundmaterial, aufwendige CFD-Simulationen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis: 30 % weniger Luftwiderstand und ein UCI-konformes Chassis, das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein nahtlos integriertes, aerodynamisch geschliffenes und dennoch komfortables Race-Setup bildet. Reifenfreiheit bis 28 mm inklusive. Aber am liebsten macht dieses Bike nur eines: Speed – immer volle Attacke, immer am Limit.